ଆମେ ଚୀନରେ ସବୁଠାରୁ ବୃତ୍ତିଗତ FA ୱାନ୍-ଷ୍ଟପ୍ ଯୋଗାଣକାରୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ। ଆମର ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସର୍ଭୋ ମୋଟର, ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ଗିଅରବକ୍ସ, ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ PLC, HMI। ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron ଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି; ପଠାଣ ସମୟ: ଦେୟ ପାଇବା ପରେ 3-5 କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସ ମଧ୍ୟରେ। ଦେୟ ଉପାୟ: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ଇତ୍ୟାଦି।
ବିଶେଷ ବିବରଣୀ
| ଆଇଟମ୍ | ବିଶେଷତାଗୁଡ଼ିକ |
| ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା | MHMF042L1V2M |
| ବିବରଣୀ | ଉଚ୍ଚ ଜଡ଼ତା, ଲିଡ୍ ତାର ପ୍ରକାର |
| ପରିବାର ନାମ | ମିନାସ୍ ଏ୬ |
| ସିରିଜ୍ | MHMF ସିରିଜ୍ |
| ପ୍ରକାର | ଉଚ୍ଚ ଜଡତା |
| ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅର୍ଡର ଉତ୍ପାଦ | ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅର୍ଡର ଉତ୍ପାଦ |
| ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅର୍ଡର କରୁଥିବା ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ସତର୍କତା | ଦୟାକରି ଜାପାନ, କିମ୍ବା ଜାପାନ ଦେଇ ଅନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳକୁ ବଣ୍ଟନ ହେବାକୁ ଥିବା ମୋଟର କିମ୍ବା ମୋଟର ଥିବା ଉପକରଣକୁ ଏଡ଼ାନ୍ତୁ। |
| ସୁରକ୍ଷା ଶ୍ରେଣୀ | ଆଇପି୬୫ |
| ଏନକ୍ଲୋଜର ବିଷୟରେ | ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଲିଡ୍ ୱାୟାର ଏଣ୍ଡର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶ ବ୍ୟତୀତ। |
| ପରିବେଶଗତ ଅବସ୍ଥା | ଅଧିକ ବିବରଣୀ ପାଇଁ, ଦୟାକରି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପୁସ୍ତିକା ଦେଖନ୍ତୁ। |
| ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବର୍ଗ ପରିସର | ୬୦ ମିମି ବର୍ଗ। |
| ଫ୍ଲେଞ୍ଜ ବର୍ଗ ପରିସର (ୟୁନିଟ୍:ମିମି) | 60 |
| ମୋଟର ଲିଡ୍-ଆଉଟ୍ ବିନ୍ୟାସ | ଲିଡ୍ ତାର |
| ମୋଟର ଏନକୋଡର କନେକ୍ଟର୍ | ଲିଡ୍ ତାର |
| ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା (kVA) | ୦.୯ |
| ଭୋଲଟେଜ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ୨୦୦ ଭି |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଆଉଟପୁଟ୍ | ୪୦୦ ୱାଟ୍ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ (A (rms)) | ୨.୧ |
| ବ୍ରେକ୍ ଧରି ରଖିବା | ସହିତ |
| ଓଜନ (କେଜି) | ୧.୬ |
| ତେଲ ସିଲ୍ | ସହିତ |
| ବାହୁ | କୀ-ୱେ, ମଝିରେ ଟାପ୍ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଟର୍କ (N ⋅ m) | ୧.୨୭ |
| ନିରନ୍ତର ଷ୍ଟଲ୍ ଟର୍କ (N ⋅ m) | ୧.୪୦ |
| କ୍ଷଣିକ ସର୍ବାଧିକ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N ⋅ m) | ୪.୪୬ |
| ସର୍ବାଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ରୋତ (A (op)) | ୧୦.୪ |
| ପୁନର୍ଜନ୍ମ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି (ସମୟ/ମିନିଟ୍) | ବିକଳ୍ପ ବିନା : କୌଣସି ସୀମା ନାହିଁ ବିକଳ୍ପ ସହିତ: କୌଣସି ସୀମା ନାହିଁ ବିକଳ୍ପ (ବାହ୍ୟ ପୁନର୍ଜନ୍ମ ପ୍ରତିରୋଧକ) ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା : DV0P4283 |
| ପୁନର୍ଜନ୍ମ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବିଷୟରେ | ଦୟାକରି [ମୋଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବର୍ଣ୍ଣନା], ଟିପ୍ପଣୀ: 1, ଏବଂ 2 ର ବିବରଣୀ ଦେଖନ୍ତୁ। |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ (r/ମିନିଟ୍) | ୩୦୦୦ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସର୍ବାଧିକ ଗତି (r/ମିନିଟ୍) | ୬୫୦୦ |
| ରୋଟରର ଜଡତାର ମୁହୂର୍ତ୍ତ (x10)-4କିଲୋଗ୍ରାମ ⋅ ବର୍ଗ ମିଟର୍) | ୦.୫୮ |
| ଭାର ଏବଂ ରୋଟରର ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଜଡ଼ତା ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଅନୁପାତ | 30 ଥର କିମ୍ବା କମ୍ |
| ଲୋଡ୍ ଏବଂ ରୋଟରର ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଜଡ଼ତା ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଅନୁପାତ ବିଷୟରେ | ଦୟାକରି [ମୋଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବର୍ଣ୍ଣନା] ର ବିବରଣୀ ଦେଖନ୍ତୁ, ଟିପ୍ପଣୀ: 3। |
| ରୋଟାରୀ ଏନକୋଡର: ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ୨୩-ବିଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ/ବର୍ଦ୍ଧିତ ସିଷ୍ଟମ୍ |
| ନୋଟିସ୍ | ଏକ ରୋଟାରୀ ଏନକୋଡରକୁ ଏକ ବୃଦ୍ଧିଶୀଳ ସିଷ୍ଟମ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ (ମଲ୍ଟି-ଟର୍ଣ୍ଣ ଡାଟା ବ୍ୟବହାର ନକରି), ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏନକୋଡର ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। |
| ରୋଟାରୀ ଏନକୋଡର: ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ | ୮୩୮୮୬୦୮ |
ବ୍ରେକ୍ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍
| ଆଇଟମ୍ | ବିଶେଷତାଗୁଡ଼ିକ |
| ସ୍ଥିର ଘର୍ଷଣ ଟର୍କ (N ⋅ m) | ୧.୬ କିମ୍ବା ଅଧିକ |
| ନିୟୋଜିତ ସମୟ (ms) | ୫୦ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ କମ୍ |
| ରିଲିଜ୍ ସମୟ (ms) | 20 କିମ୍ବା କମ୍ |
| ଉତ୍ତେଜନାପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ରୋତ (DC) (A) | ୦.୩୬ |
| ରିଲିଜ୍ ହେଉଥିବା ଭୋଲଟେଜ (DC) (V) | 1 କିମ୍ବା ଅଧିକ |
| ଉତ୍ତେଜନାପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୋଲଟେଜ (DC) (V) | ୨୪ ± ୨.୪ |
| ବ୍ରେକ୍ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ବିଷୟରେ | ଏହି ବ୍ରେକଟି ସକ୍ରିୟ ହେବା ପରେ ଛାଡିଯିବ। ଗତିଶୀଳ ମୋଟରକୁ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଦୟାକରି [ମୋଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବର୍ଣ୍ଣନା], "ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ହୋଲ୍ଡିଂ ବ୍ରେକର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ" ଏବଂ "[ମୋଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ] ପୃଷ୍ଠାରେ ଟିପ୍ପଣୀ, ଟିପ୍ପଣୀ: 4" ର ବିବରଣୀ ଦେଖନ୍ତୁ। |
ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ଲୋଡ୍
| ଆଇଟମ୍ | ବିଶେଷତାଗୁଡ଼ିକ |
| ସଂଯୋଗ ସମୟରେ: ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ P-ଦିଗ (N) | ୩୯୨ |
| ସଂଯୋଗ ସମୟରେ: ଥ୍ରଷ୍ଟ ଲୋଡ୍ A-ଦିଗ (N) | ୧୪୭ |
| ସଂଯୋଗ ସମୟରେ: ଥ୍ରଷ୍ଟ ଲୋଡ୍ B-ଦିଗ (N) | ୧୯୬ |
| କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ: ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ P-ଦିଗ (N) | ୨୪୫ |
| କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ: ଥ୍ରଷ୍ଟ ଲୋଡ୍ A, B-ଦିଗ (N) | 98 |
| ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଲୋଡ୍ ବିଷୟରେ | ବିବରଣୀ ପାଇଁ, [ମୋଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବର୍ଣ୍ଣନା] "ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଲୋଡ୍" ଦେଖନ୍ତୁ। |
ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ଲୋଡ୍
ପାରମ୍ପରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣର ତେଲ ସିଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଲାଇନଅପରେ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଧୂଳି-ପ୍ରତିରୋଧୀ, ତେଲ-କଡ଼କ ତେଲ ସିଲ୍ (ସୁରକ୍ଷା ଲିପ୍ ସହିତ) ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଡାଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକାରର ମୋଟରର ତେଲ ସିଲ୍ ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧୀ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି।
ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ପ୍ରୟୋଗ ପରିବେଶ ଯେପରିକି ଧୂଳିପୂର୍ଣ୍ଣ, ପାଉଡର କିମ୍ବା ଗିଅର ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ମୋଟର ପ୍ରକାର ଚୟନ କରିପାରିବେ।
●80 ମିମି କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ କମ୍ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଆକାରର MSMF ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ତେଲ-ସିଲ୍ (ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଲିପ୍ ସହିତ) ଉପଲବ୍ଧ ନୁହେଁ।
●ତେଲ ସିଲ୍ (ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଲିପ୍ ସହିତ) ସହିତ 80 ମିମି କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ କମ୍ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଆକାରର MQMF ଏବଂ MHMF ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ A5 ପରିବାର ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ମାଉଣ୍ଟିଂ-ସୁସଙ୍ଗତ ନୁହେଁ।
