ଡାନଫୋସ୍ VLT HVAC ଡ୍ରାଇଭ୍ FC 202 ସିରିଜ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଇନଭର୍ଟର FC-202PK75T4E20H2XGC 131B8889

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

FC-202PK75T4E20H2XGCXXXXXXXXAXBXCXXXXDX
VLT® AQUA ଡ୍ରାଇଭ୍ FC 202 |
(PK75) 0,75 KW / 1,0 HP, (4) 380 - 480 VAC,
(E20) IP20 / ଖାସ୍, (H2) EMV-Klasse A2 (C3),
(X) କିନ୍ ବ୍ରେମସ୍କପର୍ |
Weitere Optionen gemäß Typenschlüssel |

ଟାଇପବେଜାଇଙ୍ଗଙ୍ଗ: FC-202PK75T4E20H2XGCXXXSXXXXAXBXCXXXXX

ଡିଜେର୍ ଫ୍ରିକେଞ୍ଜୁମ୍ରିଚର୍ ୱର୍ଡେ ସ୍ପେଜିଏଲ୍ ଫୁର୍ ୱାସର୍- ଏବଂ ଅବ୍ବାସେରାପ୍ଲିକେସନ୍ ଏଣ୍ଟୱିକେଲ୍ଟ ଏବଂ ବିନ୍ହଲଟେଟ୍ ଜାହଲ୍ରାଇଚେ ଫଙ୍କଟିଅନ୍ ଫର୍ ଡିଜେନ୍ ବେରାଇଚ୍ | Zusätzlich unterstützt Sie das Gerät bei der Senkung der gesamten Lebenszykluskosten (ମାଲିକାନାର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ) Ihrer Anlage |


ଆମେ ଚାଇନାର ସବୁଠାରୁ ପେସାଦାର ଏଫ୍ ୱାନ-ଷ୍ଟପ୍ ଯୋଗାଣକାରୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | ସର୍ଭୋ ମୋଟର, ପ୍ଲାନେଟାରୀ ଗିଅରବକ୍ସ, ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ ପିଏଲସି, HMI ସହିତ ଆମର ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ , ଓମ୍ରନ୍ ଇତ୍ୟାଦି; ପଠାଇବା ସମୟ: ଦେୟ ପାଇବା ପରେ 3-5 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ ମଧ୍ୟରେ | ଦେୟ ଉପାୟ: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ଇତ୍ୟାଦି |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ

ଆଇଟମ୍ |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ମୋଟ ଓଜନ 4.4 କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଭଲ୍ୟୁମ୍ 16.53 l
EAN 5702427378681
ଗମ୍ଭୀର | FC 202
Nennleistung (PK75) 0,75 KW / 1,0 HP
ଟାଇପକୋଡ୍ | FC-202PK75T4E20H2XGC |
ଟାଇପକୋଡ୍ (ଟିଲ୍ 2) XXXSXXXXAXBXCXXXXDX
ଚରଣ 3
ମେନ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | 380v ... 480v
LCP (ଜି) ଗ୍ରାଫିସ୍ LCP |
ବେସିଚଟଙ୍ଗ PCB | (ଗ) ବେସିଚିଟେଟ୍ PCB |
RFI ଫିଲ୍ଟର୍ | (H2) EMV-Klasse A2 (C3)
ଅର୍ଡର ନମ୍ବର | 131B8889

ଖଣି_ ଏବଂ_ମେଟାଲ୍ |

ଲମ୍ବା ପରିବହନକାରୀ କ୍ଷମତା |

ଲମ୍ବା କନଭେୟରଗୁଡ଼ିକର ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍-ଟ୍ରେନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଏବଂ କନଭେୟର ବେଲ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ କମିଯାଏ | ଏହା ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଅଧିକ ଜୀବନବ୍ୟାପୀ, ସମ୍ପତ୍ତି ଉପଲବ୍ଧତା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଲମ୍ବା କନଭେୟରଗୁଡିକର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ନମନୀୟତା ରହିବା ଦ୍ୱାରା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାରେ, ବୋତଲ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏବଂ ଏକ ପଦାର୍ଥ ପ୍ରବାହ ପ୍ରକ୍ରିୟାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବ imize ାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଥାଏ |

ବେଲ୍ଟ ଜୀବନକୁ ସର୍ବାଧିକ କରନ୍ତୁ |

ଲମ୍ବା କନଭେୟର ଉପରେ ଏକାଧିକ ମୋଟର ସ୍ଥାପନ କରିବା ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ | ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବେଲ୍ଟ ଜୀବନକୁ ବ imize ାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ଲୋଡ୍ ବଣ୍ଟନ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ | ଡାନଫୋସ୍ ଡ୍ରାଇଭଗୁଡ଼ିକ ଏଥିପାଇଁ ଉଭୟ ମାଷ୍ଟର-ମାଷ୍ଟର ଏବଂ ମାଷ୍ଟର-ଫଲୋଅର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସମାଧାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମାଧାନର ଚୟନ କନଭେୟର ଉପରେ କନଭେୟର ଡ୍ରାଇଭଗୁଡ଼ିକର ସଂରଚନା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆପଣ ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍କୁ ହେଡ୍ ଏଣ୍ଡରେ ମାଉଣ୍ଟ୍ କରିପାରିବେ କିମ୍ବା ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ଶେଷରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବେ |

ଉଭୟ ପନ୍ଥା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ସହଜ ଏବଂ ଲମ୍ବା ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଦୃ ust, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସମାଧାନ ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି |

ବଲ୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |

ଡାଉନ୍ହିଲ୍ କନଭେୟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, କ୍ରମାଗତ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକିଂ ଅପରେସନ୍ ସାଧାରଣତ। ଆବଶ୍ୟକ | ଏଠାରେ, ଏକ ଆକ୍ଟିଭ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ (AFE) ଡ୍ରାଇଭ୍ କିମ୍ବା ବ ly କଳ୍ପିକ ଭାବରେ ଏକ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣଶୀଳ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସମାଧାନ, ପୃଥକ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ଏକ ମାନକ 6-ପଲ୍ସ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଯେତେବେଳେ କନଭେୟର ତଳକୁ ଚଲାଇଥାଏ ସେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ଫେରାଇବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ |

ଏସି ଡ୍ରାଇଭ ଦ୍ୱାରା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରଗୁଡିକର ବ Intell ଦ୍ଧିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଖଣି ଏବଂ କାରଖାନା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କମ୍ କରିପାରେ |

  • ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକିଂ ଯାହା କନଭେୟର ତଳକୁ ଚଲାଇଲେ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରେ |
  • ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ପଦ୍ଧତି |
  • ଷ୍ଟାର୍ଟ ମୋଟର ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ର ସମସ୍ତ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ହ୍ରାସ |
  • ଯନ୍ତ୍ରାଂଶରେ ପରିଧାନକୁ କମ୍ କରିବା ପାଇଁ ମୃଦୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଲଗୋରିଦମଗୁଡ଼ିକ ଭଦ୍ର ଭଦ୍ର ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍, ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଆଂଶିକ ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |

1 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା କନଭେୟର ଉପରେ ଡାନଫୋସ୍ ଡ୍ରାଇଭଗୁଡିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଖଣି ସାଇଟ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କାରଖାନା ଏବଂ ବନ୍ଦର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ବହୁଳ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରୟୋଗରେ ସାଧାରଣ ଅଟେ:

  • ରନ୍-ଅଫ୍-ମାଇନ୍ (ROM) ବିନ୍ ଫିଡର୍ କନଭେୟର |
  • ଷ୍ଟକିୟାର୍ଡସ୍ |
  • ଟ୍ରେନ୍ ଲୋଆଉଟ୍ କନଭେୟରଗୁଡିକ |
  • ପାଇପ୍ ପରିବହନକାରୀ |
  • ଲମ୍ବା ଓଭରଲାଣ୍ଡ କନଭେୟର |

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ: