ଡାନଫୋସ୍ VLT HVAC ଡ୍ରାଇଭ୍ FC 202 ସିରିଜ୍ ଇନସ୍ୟୁନିଭର୍ଟେନ୍ ଫର୍ଟର୍ fc-202pk75t4e20ha2xgc 131b8889

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

FC-202PK75T4E20H2XGCXXXSXXXXAXBXCXXXXDX
VLT® AKAA ଡ୍ରାଇଭ୍ FC 202 |
(PK75) 0,75 KW / 1,0 HP, (4) 380 - 480 ଟଚ୍,
(E20) ip20 / chassis, (h2) emv-slasse a2 (c3),
(X) କେନ୍ ବ୍ରୁମସ୍କପର୍ |
Weberenn remäß tyanschlüscel |

Typbezeichnung:FC-202PK75T4E20H2XGCXXXSXXXXAXBXCXXXXDX

Dieser ଫ୍ରିଲ୍ୱେନଜୁମୁଟର୍ ୱୁଲର୍ଡେ Zusätzzlich ustaTzt sie das geätzen Der Gesemenklusklus (ସମୁଦାୟର ମୂଲ୍ୟ) IHERRER AVERAGE) IHRERER ARLAGE |


ପାନୋଫିକ୍, ମିତସିଶୀ, ମିତସେକ୍, ୟାସ୍କେୱା, ଡେଲଟା ଏବଂ plc, acerny, ଓମରନ୍, ଓମର୍ ଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ଆମେ ଅଧିକାଂଶ ବୃତ୍ତିଗତ ଫାଟ୍ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ | ପଠାଇବା ସମୟ: ଦେୟ ପାଇବା ପରେ 3-5 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ ମଧ୍ୟରେ | ଦେୟ ଉପାୟ: t / t, l / c, ପେପାଲ୍, ପଶ୍ଚିମ ୟୁନିଅନ୍, ଆଲିପେ, ୱାଚାଟ ଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ |

ପ୍ରସଙ୍ଗ ବିବରଣୀ

ବସ୍ତୁ

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ସମୁଦାୟ ଓଜନ 4.4 କିଲୋଗ୍ରାମ
ଭଲ୍ୟୁମ୍ 16.53 l
ଇନ୍ଦ 570242737373737
"ସ୍ୟାରି FC 202
ନେନଲେଷ୍ଟୁଙ୍ଗ (PK75) 0,75 KW / 1,0 HP |
ଟାଇପ୍ କିକୋଡ୍ FC-202PK75T4E20H2XGC |
ଟାଇପ୍ କିମୋଡ୍ (ଉତ୍ତାପ 2) Xxxsxxxxaxbxcxxxxxxx
ପର୍ଯ୍ୟାୟ 3
ମେନ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | 380V ... 480V
LCP (G) lcp କୁ ଗ୍ରେଫିସ୍ କରେ |
ବେସାଇବିଚଙ୍ଗ୍ PCB (ଗ) scchiChtEte pcb
Rfi ଫିଲ୍ଟର | (H2) EMV-KLASES A2 (C3)
ଅର୍ଡର ନମ୍ବର 131B8889

miniing_and_metalls

ଲମ୍ବା କନଭେୟର କ୍ଷମତା |

ଦୀର୍ଘ କନଭେନମୋସର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ପ୍ରତାରଣା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ନତ୍ୟାର ପ୍ରତାରଣା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଏବଂ କନଭେୟର ବେଲ୍ଟ ଭିତରେ ବେକାନିକାଲ୍ ଚାପ ହ୍ରାସ କରେ | ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏହା ଆଗ ଆଜୀବନ ଗତି କରେ, ବ୍ୟବହାର କରି, ସମ୍ପତ୍ତି ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increase ାଇ | ଲଙ୍ଗ କନଭାଇବେରସର ବଳକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ବହୁଳତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ନମନୀୟତା ପାଇବା, ବୋତଲ କଟକୁ ହ୍ରାସ କର ଏବଂ ଏକ ବସ୍ତୁ ପ୍ରବାହର ଦକ୍ଷତାକୁ ବ man ାଇବା ପାଇଁ ଫଳପ୍ରଦ ମୂଲ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ ସୂଚୀ |

ବ iltize ାଇଲା

ଦୀର୍ଘ କନଭର୍ସର ଏକାଧିକ ମୋଟର ସଂସ୍ଥାପନ ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ | ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଲୋଡ୍ ବାଣ୍ଟିବା ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଲାଇଫ୍ ସର୍ବାଧିକ କରିବାକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ଭାର ଅଂଶୀଦାରକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ | ଡାନଫୋସ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏଥିପାଇଁ ଉଭୟ ମାଷ୍ଟର-ମାଷ୍ଟର ଏବଂ ମାଷ୍ଟର-ଅନୁସରଣକାରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମାଧାନ ଉଭୟ ନୁହେଁ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମାଧାନ ଚୟନକର୍ତ୍ତାଙ୍କ ସଂରଚନା ସଂରଚନା ବିନ୍ୟାସକରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆପଣ ସମସ୍ତ ମୁଣ୍ଡ ଶେଷରେ ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ଶେଷରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବେ |

ଉଭୟ ଆଭିମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଏବଂ ଦୃ ust ପରିଷ୍କାର ବିଷୟ ପାଇଁ ଦୃ ust, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସମାଧାନ ପ୍ରମାଣପତ୍ରଦାୟକ ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ଏବଂ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି |

ବହୁଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ

ଡାଉନହଲ୍ କନଭର୍ସର୍ସ ପାଇଁ, ନିରନ୍ତର ରେଜେନାଇଭ୍ ବ୍ରେକିଂ ଅପରେସନ୍ ସାଧାରଣତ required ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ | ଏଠାରେ, ଏକ ଆକ୍ଟିଭ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ (AFE) ଡ୍ରାଇଭ୍ କିମ୍ବା ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଏକ ରେଜେରିଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସମାଧାନ ଏବଂ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଏକ ମାନବ ଡ୍ରାଇଭ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଆପ୍ଲେସନ୍, ଏକ ମାନବ ଡ୍ରାଇଭ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ମାନବବିଭାରଣ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସମାଧାନ, ଯେତେବେଳେ କନଭେଟିଟି ତଳକୁ ଚାଲିଥାଏ |

ଏସି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଦ୍ୱାରା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରମାନଙ୍କର ବୁଦ୍ଧିମାନ ମୋଣ୍ଟି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ମୋର ଏବଂ ଉଦ୍ଭିଦ ଉପକରଣର ଚିକିତ୍ସା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେଇପାରେ |

  • ରିଜେନଟିଭ୍ ବ୍ରେକିଂ ଯାହା କନଭେର୍ ଡାଉନ୍ହିଲ୍ ଚଳାଇବାବେଳେ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରେ |
  • ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ପ୍ରଣାଳୀ |
  • ଷ୍ଟାର୍ଟ ମୋଟର ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ର ସମସ୍ତ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ହ୍ରାସ |
  • ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଉପରେ ପରିସର ଏବଂ ଆଂଶିକ ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍, ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ଫ୍ରିସନ୍ ସୁଗନ୍ଧିତ କରିବା, ଯନ୍ତ୍ରଣାଦାୟକ ପୋଷାକକୁ କମ୍ କରିବା ପାଇଁ |

ଡାନଫୋସ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ 1-km ଲମ୍ବରୁ ଅଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ମୋ ସାଇଟଗୁଡିକ, ଉଦ୍ଭିଦ ଏବଂ ପୋର୍ଟ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଥିଓକ୍ ବା ବଲ୍କ ଷ୍ଟିଲ୍ଡ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣ ଅଟେ, ଯେପରି:

  • ରନ୍-ଅଫ୍-ମୋର (ରୋମ୍) ବିନ୍ ଫିଡର୍ କନଭର୍ |
  • ଷ୍ଟକ
  • ଟ୍ରେନ୍ ଲୋଡ୍ ଡଟ୍ କମ୍ୟୁନର୍ସ |
  • ପାଇପ୍ କନଭର୍ସର |
  • ଲମ୍ବା ଓଭରମାନ୍ କନଭର୍ସର |

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ: