ଆମେ ଚାଇନାର ସବୁଠାରୁ ପେସାଦାର ଏଫ୍ ୱାନ-ଷ୍ଟପ୍ ଯୋଗାଣକାରୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ | ସର୍ଭୋ ମୋଟର, ପ୍ଲାନେଟାରୀ ଗିଅରବକ୍ସ, ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ ପିଏଲସି, HMI ସହିତ ଆମର ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ , ଓମ୍ରନ୍ ଇତ୍ୟାଦି;ପଠାଇବା ସମୟ: ଦେୟ ପାଇବା ପରେ 3-5 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ ମଧ୍ୟରେ |ଦେୟ ଉପାୟ: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ଇତ୍ୟାଦି |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ
| ଆଇଟମ୍ | | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ସମୁଦାୟ ଓଜନ | 4.4 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
| ଭଲ୍ୟୁମ୍ | 16.53 l |
| EAN | 5702427378681 |
| ଗମ୍ଭୀର | | FC 202 |
| Nennleistung | (PK75) 0,75 KW / 1,0 HP |
| ଟାଇପକୋଡ୍ | | FC-202PK75T4E20H2XGC | |
| ଟାଇପକୋଡ୍ (ଟିଲ୍ 2) | XXXSXXXXAXBXCXXXXDX |
| ଚରଣ | 3 |
| ମେନ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | | 380v ... 480v |
| LCP | (ଜି) ଗ୍ରାଫିସ୍ LCP | |
| ବେସିଚଟଙ୍ଗ PCB | | (ଗ) ବେସିଚିଟେଟ୍ PCB | |
| RFI ଫିଲ୍ଟର୍ | | (H2) EMV-Klasse A2 (C3) |
| ଅର୍ଡର ନମ୍ବର | | 131B8889 |
ଲମ୍ବା ପରିବହନକାରୀ କ୍ଷମତା |
ଲମ୍ବା କନଭେୟରଗୁଡ଼ିକର ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍-ଟ୍ରେନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଏବଂ କନଭେୟର ବେଲ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ କମିଯାଏ |ଏହା ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଅଧିକ ଜୀବନବ୍ୟାପୀ, ସମ୍ପତ୍ତି ଉପଲବ୍ଧତା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |ଲମ୍ବା କନଭେୟରଗୁଡିକର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ନମନୀୟତା ରହିବା ଦ୍ୱାରା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାରେ, ବୋତଲ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏବଂ ଏକ ପଦାର୍ଥ ପ୍ରବାହ ପ୍ରକ୍ରିୟାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବ imize ାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଥାଏ |
ବେଲ୍ଟ ଜୀବନକୁ ସର୍ବାଧିକ କରନ୍ତୁ |
ଲମ୍ବା କନଭେୟର ଉପରେ ଏକାଧିକ ମୋଟର ସ୍ଥାପନ କରିବା ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ |ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବେଲ୍ଟ ଜୀବନକୁ ବ imize ାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ଲୋଡ୍ ବଣ୍ଟନ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ |ଡାନଫୋସ୍ ଡ୍ରାଇଭଗୁଡ଼ିକ ଏଥିପାଇଁ ଉଭୟ ମାଷ୍ଟର-ମାଷ୍ଟର ଏବଂ ମାଷ୍ଟର-ଫଲୋଅର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସମାଧାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମାଧାନର ଚୟନ କନଭେୟର ଉପରେ କନଭେୟର ଡ୍ରାଇଭଗୁଡ଼ିକର ସଂରଚନା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆପଣ ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍କୁ ହେଡ୍ ଏଣ୍ଡରେ ମାଉଣ୍ଟ୍ କରିପାରିବେ କିମ୍ବା ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ଶେଷରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବେ |
ଉଭୟ ପନ୍ଥା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ସହଜ ଏବଂ ଲମ୍ବା ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଦୃ ust, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସମାଧାନ ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି |
ବଲ୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
ଡାଉନ୍ହିଲ୍ କନଭେୟରଗୁଡିକ ପାଇଁ, କ୍ରମାଗତ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକିଂ ଅପରେସନ୍ ସାଧାରଣତ। ଆବଶ୍ୟକ |ଏଠାରେ, ଏକ ଆକ୍ଟିଭ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ (AFE) ଡ୍ରାଇଭ୍ କିମ୍ବା ବ ly କଳ୍ପିକ ଭାବରେ ଏକ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣଶୀଳ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସମାଧାନ, ପୃଥକ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ଏକ ମାନକ 6-ପଲ୍ସ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଯେତେବେଳେ କନଭେୟର ତଳକୁ ଚଲାଇଥାଏ ସେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ଫେରାଇବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ |
ଏସି ଡ୍ରାଇଭ ଦ୍ୱାରା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରଗୁଡିକର ବ Intell ଦ୍ଧିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଖଣି ଏବଂ କାରଖାନା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କମ୍ କରିପାରେ |
- ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକିଂ ଯାହା କନଭେୟର ତଳକୁ ଚଲାଇଲେ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରେ |
- ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ପଦ୍ଧତି |
- ଷ୍ଟାର୍ଟ ମୋଟର ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ର ସମସ୍ତ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ହ୍ରାସ |
- ଯନ୍ତ୍ରାଂଶରେ ପରିଧାନକୁ କମ୍ କରିବା ପାଇଁ ମୃଦୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଲଗୋରିଦମଗୁଡ଼ିକ ଭଦ୍ର ଭଦ୍ର ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍, ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଆଂଶିକ ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
1 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା କନଭେୟର ଉପରେ ଡାନଫୋସ୍ ଡ୍ରାଇଭଗୁଡିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଖଣି ସାଇଟ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କାରଖାନା ଏବଂ ବନ୍ଦର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ବହୁଳ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରୟୋଗରେ ସାଧାରଣ ଅଟେ:
- ରନ୍-ଅଫ୍-ମାଇନ୍ (ROM) ବିନ୍ ଫିଡର୍ କନଭେୟର |
- ଷ୍ଟକିୟାର୍ଡସ୍ |
- ଟ୍ରେନ୍ ଲୋଆଉଟ୍ କନଭେୟରଗୁଡିକ |
- ପାଇପ୍ ପରିବହନକାରୀ |
- ଲମ୍ବା ଓଭରଲାଣ୍ଡ କନଭେୟର |
